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卡罗素

概述

    卡罗素(Karrusel),译为“旋转木马”,最初由伦敦一位丹麦籍的制表师Bahne Bonniksen(1859-1935)于1892年发明,并获得专利(专利号:21421)。它是一个可旋转的框架结构。Bahne Bonniksen希望创造出一种与陀飞轮一样可以对抗地心引力、价格又较能为人所接受的特殊擒纵机构,卡罗素便由此诞生。

卡罗素  

机械结构

    与“陀飞轮”的传动结构不同,“卡罗素”的旋转支架的下端伸出一段空心轴,在其下端面连接一轮片。轮片与三齿轴啮合。旋转支架轴穿过夹板,并以后者为支撑,旋转支架和轮片两相对端面起到止推面的作用。四轮轴穿过旋转支架下端的伸空心轴,四轮片在旋转支架中与擒纵齿轴啮合,四齿轴在支架外与三轮片啮合,将三轮的冲量传递给擒纵轮。四齿轴通过四轮片把运动传给擒纵齿轴,摆轴在旋转支架中和四齿轴是不同心的。因为旋转支架不是由四轮轴直接带动,所以旋转支架的转速总比四轮轴低。因此“卡罗素”传动设计,实际上是差动行星轮系。


卡罗素和陀飞轮的区别

    1.陀飞轮旋转一圈的速度通常比卡罗素快。

    2.陀飞轮摆轮通常与框架同心,卡罗素则为偏心,极少有同心的例子。

    3.陀飞轮通常都有固定轮,擒纵器则绕著固定轮转;卡罗素则没有固定轮,每个轮子都会做公转。


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